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详情描述

采用双列复合式触头、横拉式机构、微电机预储能以及微电子控制技术,基本实现零飞弧。

由逻辑控制板,以不同的逻辑来管理直接装于开关内的电机、变速箱的运行操作来保证开关的位置。

采用可靠的机械联锁和电气联锁双连锁设计。

采用过零位技术,紧急情况下可强制置零(同时切断两路电源)。

具有明显通断位置显示、挂锁等功能,可靠实现电源与负载间的隔离。

电机为聚氯丁橡胶绝缘湿热型电机,装有安全装置,在超出110温度和过电流状态时跳闸。在故障消失后即自动投人工作,可逆减速齿轮采用直齿齿轮。

外壳采用不饱和聚脂纤维制成,耐火、耐压、耐高温性极高。

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