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潍坊柴油机易损件

（23）机油泵：除制造外，运动件自然磨损、限压阀弹簧弹力疲劳衰减、密封衬垫损坏等有会造成供油压力不足甚至失效。易损件，属常供备品。

（24）机油集滤器：滤网经多次阻塞清洁后变形或损坏、浮子泄漏及油管油垢阻塞、中变形等。易损件，属常供常备品，应有较大的备品。潍柴隆信打灰卸灰六缸柴油发动机

（25）机油滤清器：滤芯被机油杂质污染阻塞，密封衬垫变形损坏，限压阀因弹簧压力衰减，开启压力失准。易损件，需要量较多，应有较多备量。

（26）空气滤清器：滤芯被尘土阻塞。消耗件，应多备。

（27）汽油泵：膜片疲劳损伤裂缝，进、出油单向阀工作面磨损致其密封性，摇臂工作面磨损量过大，膜片行程减小等。应有较多的备量。新报价

（28）汽油滤清器：漏气（不密封）或滤芯为及时而形成阻塞。消耗件，应多备。

（29）油底壳：易损件，应有一定备品。？XML：NAMESPACE PREFIX = "O" （30）散热器：除磕碰损伤外，还有因机械损伤而的漏水，水垢阻塞，温度过高水气压力增大水管裂纹漏水，冬季未放尽冷却水而被冻裂等。消耗件，消耗量较大，应有足量的备品。

（31）节温器：皱纹筒热变形失去弹性，蜡式感温体热疲劳感温性能变坏，机械损伤等。常备易耗件，应有足量备品。

（32）水泵：壳体裂纹，轴承损坏，水封及木垫片失效，壳体安装螺栓孔损裂等造成冷却水泄漏。用户大多更换总成，故水泵总成应有较多备量。

（33）风扇皮带：疲劳伸长后传动 失效，或因包布脱 层而的破损和断裂。易损件，需求量较大，并为行车中备件之一。

在农机故障现场，一边了解情况一边仔细观察负荷变化时潍坊柴油机的工作状况。此柴油机作业中中小负荷时转速，只要加大负荷转速马上下降；减小或卸去负荷，转速又恢复状态。这说明柴油机转速不稳与调速器无关，而与柴油供给有关。高压油泵和喷油器已经检查调试过，未发现问题，说明高压油路没有问题。那么，问题就只有发生在低压油路。低压油路只有油箱、粗滤器、细滤器和输油管。经查油箱、粗滤器没有问题，细滤器内没有气体，输油管及接头连接处也未发现问题，这就奇怪了。的很有哲理：“没病不死人”，问题肯定有，就是找不到，所以三番五次未修好。