削片机潍柴6113斯太尔发动机优质商家

削片机潍柴6113斯太尔发动机优质商家？XML：NAMESPACE PREFIX = "O" 潍坊柴油机配件易损件

（12）飞轮：大端工作平面因离合器钢片损坏或磨损后被铆钉突出磨损形成的沟槽，飞轮齿圈端因起动机驱动齿轮的撞击崩块或齿面磨损过大，齿圈与飞轮外圆配合等。应有一定的备品。优质商家 （13）气门：自然磨损和胶粘咬死、断裂、腐蚀等。易耗件，应有较多的备品。

（14）气门导管：自然磨损致配合间隙过大，废气或油杂质等侵入，形成磨料，使气门杆咬死或内孔拉伤。易耗件，在发动机大修中，常需换用新品，应有一定的备量。削片机潍柴6113斯太尔发动机 （15）气门弹簧：变形、折断、弹性衰减等。易耗件，常供品，应有一定的备量。

（16）气门座圈：机械磨损和热腐蚀，以致造成气门或座圈的密封面。应有一定备量。

（17）凸轮轴：主轴颈磨损、凸轮磨损。凸轮轴弯曲变形，同轴度变坏和机油泵驱动齿轮损坏也属常见。根据地区供需情况，应有一定备量。

（18）气门挺杆：杆部自然磨损、调节气门间隙螺钉螺纹损伤、与凸轮轴凸轮球形工作面磨损等。易耗件，但与其他品种比较消耗量较少，应有一定备量。6、所有的柴油发电机组均带有自保护功能吗？ （19）气门摇臂：轴承孔磨损，圆弧工作面磨损，气门间隙调节螺栓与螺母或螺钉与螺母以及螺孔螺纹的松旷和损坏。耗量较大，应有较大的备量。

（20）凸轮轴正时齿轮：齿部因受冲击力矩被崩裂、断齿，铁心与胶木或尼龙的压配松动及齿面磨损超过允许值等。易耗件，在作业中常被更换，应有较多的备品。

（21）正时链条：链板疲劳，轴销、滚子磨损后伸长。工程塑料制齿形带的损坏现象为出现疲劳伸长、齿面磨损等。易损件，应有一定备量。

（22）进排气歧管总成：热疲劳裂纹，安装凸缘边缘因螺栓拧紧顺序 及力矩不当造成的断裂，或受热疲劳引起的安装平面翘曲变形而的漏气等。易耗件，接口垫消耗量较大，应有较多备品。

在农机故障现场，一边了解情况一边仔细观察负荷变化时潍坊柴油机的工作状况。此柴油机作业中中小负荷时转速，只要加大负荷转速马上下降；减小或卸去负荷，转速又恢复状态。这说明柴油机转速不稳与调速器无关，而与柴油供给有关。高压油泵和喷油器已经检查调试过，未发现问题，说明高压油路没有问题。那么，问题就只有发生在低压油路。低压油路只有油箱、粗滤器、细滤器和输油管。经查油箱、粗滤器没有问题，细滤器内没有气体，输油管及接头连接处也未发现问题，这就奇怪了。的很有哲理：“没病不死人”，问题肯定有，就是找不到，所以三番五次未修好。