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详情描述

汽车新技术发展速度非常快,电控发动机普及到了所有车型,同时越来越多的家轿搭载了自动变速器。但是由于自动变速器车型的价位较高,而且考虑到日后的维修养护费用,所以很多消费者还是选择了手动挡车型。但是很多新手对传统的手动箱并不十分了解,在使用中存在太多的错误操作,例如离合器这个部件,离合器正常使用20万公里应该没有任何问题,但是由于存在不良驾驶习惯,致使离合器使用寿命大大缩短。


离合器的用途

离合器的主要功用是保证汽车平稳起步、便于汽车在行驶中切换挡位、防止传动系过载。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,离合器总成被固定在飞轮的后平面上,汽车在行驶过程中,驾驶员会根据实际情况踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速箱暂时分离或接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。


汽车在行驶过程中需要变换不同的挡位,以适应不断变化的行驶路况,如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,致使驾驶员不能将该挡位解除,同样也会导致驾驶员无法挂入需要的挡位。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离,就可以避免或减轻齿轮间的冲击。其次,当传动系内载荷超过磨擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,因而起到了防止传动系过载的作用。

没事别踩离合器

汽车在正常行驶过程中,除了起步、换挡和低速刹车时需要踩下离合器踏板外,其它时间都不要去踩踏离合器,或把脚放在离合器踏板上。如果在车辆行驶中长时间踩下离合器踏板,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等故障,严重时甚至会导致离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,同时车辆的燃油消耗也会增加,动力会有明显下降。


控制好离合器起步

车辆起步时控制离合器踏板要先快后慢,即在踏板抬起初期时快抬,当离合器出现半联动时踏板抬起的速度稍慢。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使车辆平稳起步。

换挡速度要快

汽车在行车中换挡,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则会加速离合器的磨损,操作时要注意与油门的配合。


制动时不需要踩下离合器

汽车在行驶当中,除制动停车需要踩下离合器踏板外,其它情况下的制动尽量不要踩下离合器踏板。但是在实际使用当中,有很多驾驶员在制动时会同时踩下离合器踏板,这样操作不仅会加速离合器的磨损,而且还会影响行驶安全。


此外,还有很多老司机在等待信号灯通过时不摘挡,经常是将挡把置于一档位置,同时踩下离合器踏板等待信号灯,这样做对离合器片、压盘和分离轴承都非常不利,重要的还是会影响安全。如果万一不小心松开了离合器踏板,车辆就会很快的向前移动,极易造成追尾事故。为了延长离合器的使用寿命,降低车辆的维修费用,以及从安全驾驶方面综合考虑,建议广大车主去除这个无事踩离合器的不良驾驶习惯。