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车联网是指利用车载电子传感装置,通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,通过车内网、车际网、移动互联网,建立车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网,实现信息互联互通,从而对车、人、物、路、位置等进行有效的智能监控、调度、管理的智能管控系统。 目前可以通过移动终端实现车辆定位、碰撞提醒、故障检测、事故救援、驾驶行为提醒等一系列实用功能,为车主用户提供智能、安全、节能、高效的综合服务,是智能城市规划中极其重要的一部分。 车联网项目已被列入国家十三五重点建设项目(第五十四项)。车联网是5G技术率先应用的领域,为推进5G和车联网的融合发展,针对该标准,工信部已与交通、公安等多个部委成立了车联网专项委员会。 车联网,一个不可轻视的新兴产业 2008年7月,国家统一汽车OBD接口(车载诊断系统)标准与移动互联网的普及,为车联网提供基础性保障。2017年9月,中国信息通信研究院在第四届国家网络安全宣传周上正式发布《车联网网络安全白皮书(2017)》,车联网在我国有着巨大的市场发展潜力。 车联网的工作流程 车联网采用“软件+硬件”的方式运行。软件为APP应用,安装于手.机、平板等移动终端;硬件为兼容汽车OBD端口的智能终端设备,用于读取汽车行车数据与车主驾驶行为,内嵌上网卡,自带上网功能。 工作流程简单来说,硬件设备在读取汽车数据后,将数据传送至云端服务器,服务器执行解码工作,较后将解码后的状态传送到APP呈现给用户。 OBD盒子 数据说话 车联网市场规模 公安交管局统计:截至2017年底,全国汽车保有量达3.24亿辆,其中有69个城市的汽车保有量超过百万辆,26个城市超2百万辆,12个城市超3百万辆。其中,新注册登记的汽车达2752万辆,保有量净增2512万辆,均为历史较高水平。汽车保有量的逐年增长也为车联网提供了巨大的蓝海市场。整个汽车产业生态链超过10万亿人民币级别。汽车产业是国家第二大产业,足以形成万亿级别的车联网超级平台。

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