汽车生产装配线虚拟实训软件 汽车装配3D

1设计要求

1.1设计依据： 基于汽车总装生产过程基础上开发而成。

1.2教学目标：汽车构造与原理学习；汽车总装与调试操作技能及相应知识学习。

1.3实训要求：以学员学习为主，教师讲解为辅；通过学员实际操作从中学到该学的知识及技能；采用过关式设计模式，能够极大提高学生的学习兴趣。

1.4考核措施：分为两部分即练习考核和正式考核相结合，贯穿到学习的每个知识点上。

2功能模块

2.1仿真实训模块

2.2教学资源模块

2.3考核管理模块

2.4成绩管理模块

2.5用户管理模块

3技术要求

3.1模型 ：采用专业的3D建模工具进行真实2013款捷达整车及零部件建模，达到材质及模型显示比例一致，具有很强的真实感。

3.2数据：所有的数据装配流程参数根据实际车厂资料编译成软件可读，具有加密封装形式的文档，不可其盗用复制及修改。

3.3引擎：采用专业可视化CGI图像引擎，丰富场景及车体的表现效果，直观的操作性能，运行流畅。

3.4程序：使用c或c进行软件编译封装，软件要求UI界面操作直观，构架布局安排合理，运行流畅。

4装配要求

4.1系统自动生成工艺过程卡，装配时按照系统工艺过程卡要求依次进行操作。

4.2系统包含每个装配工位的工艺卡片，装配时可以根据实际需要参考工艺卡片。

4.3在装配过程中零部件的显示要求

4.3.1所有零部件采用全3D模型；

4.3.2练习装配操作时显示零部件的名称、编码及位置提示；

4.3.3在装配考核时能够隐藏零部件相关信息。

4.4零部件件选择后需进行质量检查，质量不合格的零件需要进行更换。

4.5零部件安装时必须寻找安装位置，如果安装位置选择不正确，将无法进行安装。

4.6螺栓及螺钉的安装时，可以根据自己需要顺序安装，如果是正确的顺序，则不会扣分；如果安装顺序不正确，则需要扣除该步操作分数。

4.7在零部件装配前需要装配知识问答关，回答不正确将不能进行下步操作，同时扣除该步的得分。

4.8安装完毕后，需要对安装的零部件进行安装质量检查，如果不检查，则不能进行到下步操作。

4.9仿真装配线体

4.9.1一次内饰仿真装配

4.9.2仪表分装仿真装配

4.9.3底盘一仿真装配

4.9.4车门分装仿真装配

4.9.5底盘二仿真装配

4.9.6动力仿真装配

4.9.7二次内饰仿真装配

4.9.8前端分装仿真装配

4.9.9尾线仿真装配

4.9.10 3D车间慢游

5品质要求

5.1投标时现场供应商现场演示

5.1.1任选一个装配工位进行装配过程演示，演示不合格或不演示视为实质性负偏离；

5.1.2现场演示总装车间布置，演示不合格或不演示视为实质性负偏离；

5.2投标供应商要求提供制造商授权书及售后服务承诺函原件。