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详情描述

助力车使用中定期保养

助力车在使用过程中,为了保证其时时处于良好的技术状态和各总成(部件)有良好的工作性能,必须根据零、部件的磨损规律和技术状态的变化情况进行定期保养作业。定期保养可分为一级、二级、三级保养。

一、一级保养

当助力车行驶一定里程(一般为千米)后,应按规定对需润滑的部位加注润滑剂,并紧固车子外露的螺栓、螺母。这种以润滑、紧固为中心的保养作业叫一级保养。一级保养的内容除例行保养的项目外,还应增加以下项目:

清洗化油器、空气滤清器、燃油开关。

清除火花塞上的积炭,并检查、调整电极间隙。

检查全车电缆线接头的接触是否良好。

检查、调整离合器握把、油门手把、制动握把或踏板的自由行程,并对操纵钢索加注润滑油。

对车速里程表及转速表软轴用润滑脂润滑。

更换机油。

二、二级保养

以检查、调整为中心的保养作业叫二级保养。摩托车一般行驶千米后应进行二级保养。二级保养的内容除一级保养作业的项目外,还应增加以下几项:

清除气缸、气缸盖、活塞、活塞环上及消声器内的积炭。

检查离合器摩擦片和制动蹄块上的刹车片的磨损情况,根据磨损的情况予以调整或更换。

检查并调整断电器的触点间隙。

检查前、后轮圈的轴向跳动和径向跳动量是否符合要求,如跳动量过大,应进行调整或更换。

应检查调整气门间隙。

适当调整后减震器调整座的位置。

检查清洁发动机、起动机整流子与换向片间的碳末。

三、三级保养

以将助力车各总成分解后进行检查、清除隐患为中心的保养作业叫三级保养。三级保养一般在千米后进行,好是到维修站进行检查。

分解发动机,清除气缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积炭,检查活塞与气缸壁、连杆小头轴承与活塞销、大头轴承与曲轴销之间的间隙,检查曲轴左、右半部的跳动量等。

分解离合器,检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度,必要时更换弹簧或摩擦片。

检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。

分解方向柱组合,清洗方向柱轴承,加足润滑脂,装复后调整间隙。

分解前减震器,检查前减震弹簧的自由长度是否符合要求,并更换前减震器油。

检查发电机、起动机的电刷及整流子的磨损情况,必要时予以更换。